施封(feng)鎖施封(fēng)和拆封(fēng)有哪些(xiē)規定?
文(wen)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suo)業 發布(bu)時間 : 2025-11-30 浏(liu)覽量:次(cì)
一、使用(yong) 施封鎖(suǒ)施封和(he)拆封的(de)規定
(一(yī))應施封(feng)運送的(de)貨車、集(jí)裝箱,均(jun)須采用(yong)施封鎖(suǒ)施封(一(yi)噸箱🌍也(ye)可使用(yòng)施封環(huán)),罐車和(hé)國際聯(lián)運過軌(guǐ)🏃🏻♂️貨車另(lìng)有規定(dìng)者除外(wài)。
(二)施封(fēng)鎖分FS型(xing)(型形)和(he)FSP直(環形(xing))二種。

FS型(xíng)施封鎖(suǒ)由鎖頭(tóu)、鎖芯、鎖(suǒ)套三部(bu)分組成(cheng),鎖頭和(he)鎖芯🈲用(yòng)鋼🛀絲繩(shéng)相連,鎖(suǒ)閉後呈(cheng)直杆狀(zhuang),用于各(gè)型集裝(zhuāng)箱的施(shi)封。FSP型施(shī)封鎖由(yóu)鎖芯、鎖(suo)套兩部(bù)分組成(chéng),鎖芯和(hé)鎖套用(yong)鋼絲繩(sheng)相連,鎖(suo)閉時🌂将(jiang)鎖芯垂(chuí)直向鎖(suo)套😍鎖孔(kong)插入,鎖(suǒ)閉後呈(chéng)環狀,用(yòng)于棚車(che)、冷藏車(che)的施封(fēng)。各型施(shī)封鎖🔆鎖(suo)套平面(mian)上🐕均以(yǐ)鋼印方(fang)式打印(yìn)"封印㊙️号(hào)碼、站名(ming)、加括🔆号(hào)的局名(míng)簡稱(托(tuo)運人自(zì)備的🌐施(shī)封♉鎖用(yong)托運人(rén)編号或(huo)專用線(xian)編号代(dài)🧑🏽🤝🧑🏻替)",鎖套(tào)外斷面(mian)👈上打印(yìn)制造廠(chang)标記㊙️。封(feng)印号碼(mǎ),每站或(huò)💁每♉組6位(wèi)數碼循(xun)環使用(yong)。
(三)使用(yong)施封鎖(suo)施封的(de)貨車,應(yīng)用粗鐵(tie)線将兩(liang)側車🤞門(mén)🈲下部🔞門(mén)扣和門(men)鼻擰緊(jin),在每一(yī)車門上(shàng)部門扣(kou)處各施(shi)施封鎖(suo)一枚。施(shī)封後,應(ying)對施封(feng)鎖的鎖(suǒ)閉狀态(tài)進行檢(jiǎn)查,确認(rèn)落鎖有(yǒu)效,車門(mén)不能拉(lā)開。在貨(huo)物運🙇🏻單(dān)、貨車裝(zhuāng)載清單(dan)或貨運(yùn)票據封(fēng)套上記(ji)明○鎖及(ji)其⛱️施封(feng)号碼(如(ru)○鎖146355、146356)。車門(mén)構造每(mei)側隻有(yǒu)一個門(mén)扣的貨(huò)車的施(shi)封,按上(shàng)部施封(fēng)辦理。車(chē)門上部(bu)門扣損(sun)壞或🚩途(tu)中補封(fēng)須在下(xià)部門扣(kòu)📐處施封(feng)時,施封(feng)單位(或(huo)委托施(shī)封單位(wei))應編制(zhi)普通記(ji)錄證明(míng)。
(四)發現(xian)施封鎖(suǒ)有下列(liè)情形之(zhī)